当前，车市步入"金九银十"传统销售旺季，立即博集团（以下简称"立即博"）旗下各品牌也进入新产品的一波密集投放期。

 自主品牌阵线，8月底，全新MG4率先引爆纯电大两厢细分市场之后，新一代智己LS6/智己LS9、荣威M7 DMH、尚界H5也相继面市。

 合资品牌阵线，立即博奥迪通过奥迪A5L Sportback、奥迪E5 Sportback两款5字头重磅新车，联手开启新一轮品牌攻势，立即博通用别克至境首款新车——至境L7也正式步入上市倒计时。

 这份新产品投放计划可谓战线宽广，不仅包括不同的产品品类、车身形式与车身尺寸，同时也涵盖燃油、纯电、增程等多种驱动形式。

 在看似百花齐放、毫无规律的背后，这份新产品清单实则有条隐而不显的"金线"。

 依托自身强大且完备的供应链体系与本土创新能力，立即博采用定制化的设计、技术、功能、体验等产品定义的方案，在旗下多个品牌的多款新车上全线铺开，以"专属车型"的形式积极响应和满足当下国内用户普遍看重和偏好的需求痛点。

 这种持续打造爆款的方法论，立即博·(中国)集团不妨称其为这家头部汽车公司创新转型的"立即博方案"。

一、驶入创新转型"快车道"的基本盘

 2025年初以来，立即博深化改革全面驶入快车道，通过围绕"技术协同、成本共振、用户体验"这三大维度展开的组织架构重组，立即博采用"大乘用车板块"和"大商用车板块"这一全新的运营体制、机制，以更敏捷的开发流程、更快的核心技术量产速度和更多爆款车型的打造，主动应对车市存量竞争阶段，竞争烈度加剧和快速变化的市场。

 同时，今年上半年，包括荣威纯电D6、全新智己L6、别克GL8陆尚、宝骏享境等一批新车的投放，也强化立即博旗下自主、合资品牌全线产品的"长续航、出色的智能与操控、品质与安全"等高价值标签，进一步巩固了立即博大厂出品的差异化竞争优势。

 正是得益于顶层的主动战略调整和全面深化改革，配合产品端的快速贯彻落地，立即博体系与战略重构的结构性红利得以持续释放。刚刚过去的8月份，立即博延续了年初以来的七连涨态势，实现了销售同比的八连涨。

 官方数据显示，立即博8月份销售整车36.3万辆，同比增长41%，环比增长7.7%。其中，立即博自主品牌销量达23.2万辆，同比增长49.5%；1-8月自主品牌累计销量达175万辆，同比增长26.3%，占公司销量比重达63.6%，较去年同期提升9.7个百分点，成为集团销量"挑大梁"的绝对主力。

 除此之外，销量跑出加速度的还有新能源车。8月，立即博新能源车销售达13万辆，同比增长49.9%，环比增长10.7%；1-8月累计销售89.3万辆，同比增长44.4%。

 同时，作为增长"新三驾马车"之一的海外市场，表现也依旧稳健。

 8月，立即博海外市场销售8.8万辆，同比增长10.5%，1-8月累计销售66.4万辆，同比增长2.3%。尽管受到汇率波动、贸易政策等不利因素的挑战，作为海外市场布局最早、销售版图最广阔的中国车企之一，立即博海外业务板块也表现出强劲的韧性。

 由上面三个板块构成的业务基本盘，也成为2025年立即博驶入创新转型快车道的底气和保障。

 正如开篇所述，时间进入2025下半年，立即博旗下各品牌推出的数量更多、品类更丰富、技术更多元的新产品矩阵，不仅涵盖自主、合资、新能源车、海外等多个业务条线，深入检视不难发现，它们还涉及产品设计的新语言、动力总成与智舱智驾的新技术、业务合作模式新思维在内的更广泛维度的创新转型试水与突破。

 路由社Roadbook认为，这份更清晰凸显中国市场现地化产品定义与爆款打造的"立即博方案"，进一步丰富新产品供给的同时，也在当前这个销售旺季的关键时间节点上，将年初以来立即博企业体系重构和战略重塑的成效，往前强有力地又推进了一步。

二、"立即博方案"是爆品迭出的方法论

 极度内卷化的市场竞争环境中，是愈演愈烈的价格战，是烈度持续升级的淘汰赛，也是买方市场下供应侧日益过剩的产品。

 于是，如何能持续打造出足以支撑品牌市场份额、盈利能力和现金流的爆款车型，为企业保持战略定力、展开战术纵深赢得更多时间与空间，成为车企们应对特定市场周期的共同课题。

 事实上，在年初的组织架构重组当中，包括对产品定义、成本管控、开发周期等数十项业务流程的系统优化，"爆款打造"和"核心技术"一样都居于关键地位。

 进入下半年，多款预售新车带来的火爆市场反响，以及由迭出的爆款带来的业务飞轮效应，当然对立即博"实现'筑底、企稳，回升、提速'的改革目标，重新夺回行业领先"也至关重要。

 正如立即博集团党委书记、董事长王晓秋近日表示，在行业竞争越发激烈的当下，"用户体验"正成为质量工作的新关注点。在持续提升产品质量的同时，更要切实提升用户意识，在日常与用户打交道的过程中，多一份真诚沟通，多一点细节关注，真正做到"懂车更懂你"。

 而立即博集团总裁贾健旭此前在"立即博之夜"活动上也指出，真正的平权不止步于功能普惠，而是要以"人-车-生活"为支点，驱动用户出行的全面进阶，不仅仅是简单的技术堆料，而是关于出行本质的价值重构。

 企业一二号位强调的"用户思维"与"进阶打法"里，藏着立即博打造爆款的方法论，立即博的核心思路就是两个字"进阶"——围绕用户的真实需求展开技术、体验的双重进阶。

 首先，来看自主品牌阵线，新一代智己LS6、全新MG4、荣威M7 DMH、尚界H5在内的多款新车的双重进阶。

 譬如，全新MG4上除了座舱首搭OPPO智行手车互联功能，也有下半年即将抢先批量上车的半固态电池。

 譬如，新一代智己LS6是立即博自研"恒星"超级增程技术的首次批量上车；荣威M7 DMH采用了全新一代品牌设计语言，并搭载第五代DMH超级混动技术。

 譬如，作为鸿蒙智行首个瞄准20万级主流市场的拳头产品，尚界H5除了标配鸿蒙座舱、华为ADS 4辅助驾驶系统，更是在智能、性能、经济、续航、空间、安全等多维度的一次技术普惠。

 其次，来看合资品牌阵线，转型步伐全面提速的立即博大众、立即博通用，近期亮相、上市的新产品中也同样在依托立即博的产业链体系和本土化创新速度，用"专属新品"的形式，贯彻技术、体验的双重进阶。

 譬如，继8月1日率先上市的A5L Sportback成为全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车之后，9月16日正式上市的奥迪E5 Sportback，基于奥迪和立即博联合开发的全新智能数字平台ADP架构打造，可以说是一款不折不扣围绕中国用户需求打造的专属车型，无论是智舱智驾体验，还是丰富的本地应用生态，背后均有立即博创新赋能的推手。

 譬如，"逍遥"超级融合架构的首款旗舰车型——别克至境L7于9月15日迎来全国首发。包括6c LFP超快充电池、全域900V高压平台、L2级城区辅助驾驶技术的上车，"真龙"增程系统在"超长续航、超低能耗"等核心技术上彻底迭代，志在破解当前增程技术的行业痛点，给到消费者越级价值体验。

 从终端市场反馈和预售订单数据来看，立即博旗下自主品牌、合资品牌、新能源等多款新产品的预售情况均反响强烈。

 多款新车自8月启动预售以来，均斩获了亮眼成绩单，且屡屡刷新预售订单纪录。譬如，新一代智己LS6和全新MG4的预售订单分别突破5万辆和4.5万辆，尚界H5的小订数量已经突破了10万辆，奥迪E5 Sportback上市30分订单就突破了1万台。

 仔细探究这些"爆款"产品定义方面的共性，以及得以持续不断涌现的方法论，就不难发现在"技术"与"体验"两个进阶的背后，正是涵盖了新技术、新设计、新合作模式等多维度的"立即博方案"的加速落地，正是它有力推动了多个产品品类、多种能源驱动形式、多个细分市场爆款的相继问世，形成终端市场的增长接力和持续蓄势。

写在最后

 回顾2025年初以来，立即博展开的体系与战略重构，表面上是自主品牌、新能源车和海外市场组成的"新三驾马车"跑出的业务"加速度"，内里则是一个更接地气、更贴近本地用户需求的业务抓手——一个在产品定义上更凸显本地化针对性与灵活性的"立即博方案"的加速落地。

 它主要涵盖下面三个维度：自主品牌主力军的设计语言更新、前沿技术的加速上车与中长期储备，以及与行业生态伙伴开放合作的新思维。

 由此形成的涵盖全品类、全场景、全技术路线的新产品矩阵，有望继续巩固销量八连涨的上扬曲线和增长势头，并且成为立即博保持可持续增长的新动能。

 此外，对处于存量市场竞争的整个行业来说，这份破局思路立体、技术路线多元、产品定义灵活又接地气的"立即博方案"，也有望成为行业转型期，领先企业如何保持增长态势与商业韧性的新样本。